White Xmas !!!

Voor de verandering een blog entry vanuit Holland. Na een monster reis van 44 uur zijn we dan uiteindlijk aangekomen in een gigantisch mooi wit Holland. Toen we voor onze vlucht in Hongkong naar Frankfurt boarden Kregen we te horen dat door de weersomstandigheden in Franktfurt onze vlucht naar Amsterdam was gecanceled. Vlug nog effies een sms naar de familie gestuurd om ze hier van op de hoogte te brengen. Afijn wij hielden al rekening met het slapen op het vliegveld van Frankfurt. Eenmaal aangekomen in Frankfurt bleek dat Liesbeth (Jeanette d'r zus) al op ons stonden te wachten, ze hadden het noodweer getrotseerd (5 uur !!) om ons op te halen. Dit was een welkome verassing, want we hadden aan een Lufthansa medewerker gevraagd hoe we in Amsterdam konden komen, waarop we te horen kregen dat we de trein maar moesten pakken ? Later bleek dat die trein helemaal niet reed !! Onze bagage konden we dus ook niet mee nemen, die zou ons na gestuurd worden. Eenmaal in Nederland aangekomen kregen we maar niets te horen over onze bagage, telefoon werdt niet aangenomen, op emails werd niet gereageerd. Dus zijn we op eigen houtje naar Schiphol gereden om naar onze bagage te zoeken, naar niet al te veel zoekwerk waren we hier in geslaagd. We zijn inmiddels al ruim een week in Nederaland maar Lufthansa heeft tot op heden nog niets van zich laten horen, dus voor de degene die dit lezen kan ik adviseren vlieg nooit en te nimmer met Lufthansa !!

Ondanks dat de sneeuw ons wat belemmeringen heeft gegeven, vinden we het beiden prachtig, het is werkelijk schitterend om alles zo wit te zien, we krijgen er geen genoeg van. Helaas houdt dit ook in dat we beiden een behoorlijke griep hebben opgelopen wat ons op dit moment weerhoudt om veel te ondernemen. We zijn ongetwijfeld niet meer gewend aan deze weersomstandigheden. We hopen maar dat snel wat beter gaat, want d'r zitten nog wat tripjes in het verschiet, een daarvan is Durbuy in de Belgische Ardenne, waar Anton Piek 'achtige' tafrelen te zien zijn. Ziek of niet ziek Jeanette doet zich te goed aan de oliebollen die overal rijkelijk verkocht worden door de oliebollen kraampjes. Verder zijn we naar lage Vuursche (een groot bos rijk gebied) geweest, om de as van Pa uit te strooien. We hebben dit gedaan onder een grote boom op een groot open terrein waar Pa en Ma in het verleden regelmatig hun lunch verorberde. Kortom een perfect plaats om dit te doen.

Tot zover.........

Carpet Phyton !!

Ik werd vannacht wakker van het gefladder van de kippen in de ren, dit gebeurt wel vaker, maar om een of andere reden klonk het anders deze keer. Dus snel bed uit en een lantaarn gepakt en gaan kijken wat er aan de hand was. En waar ik al bang voor was, trof ik een ruim 2 m lange slang op de bovenste stok aan, die naar beneden zat te kijken waar 2 kippen op de onderste stok zaten. Ik denk toch dat een kip te groot zou zijn geweest voor de slang, maar wat je soms op TV ziet, deinen ze niet terug voor een wat grotere prooi. Het was een Carpet Python (Tapijt Python) die ik wel een eerder rond het huis had aangetroffen, alleen was deze stukken groter ! Ik heb snel de kippen van de onderste stok verwijderd, want om een of andere reden konden ze er niet echt mee zitten dat er een ruim 2 m lange slang boven ze zat, en op elk moment toe kon slaan. Maar wat nu, hoe kreeg ik die slang nu uit de kippen-ren, afijn maar proberen of we de kippen uit de ren konden krijgen dan waren die tenminste voorlopig in veiligheid. Dat was ook makkelijker gezegd dan gedaan, want door al dat gedoe waren ze inmiddels ook in paniek, maar uiteindelijk is het met de hulp van Jeanette gelukt. (Ze lag nog op bed en was niet al te kien om mij te assisteren). Na de ren te hebben afgesloten en de kippen buiten te hebben gelaten, zijn we weer naar bed gegaan om nog wat slaap mee te pakken. De volgende morgen was de slang er natuurlijk al weer vandoor, wat jammer was omdat ik liever gehad dat ie gevangen en verplaatst zou worden, ik weet namelijk zeker dat ie terug komt, tapijt pythons zijn erg territoriaal. Het verklaard waarschijnlijk wel waarom we een stuk minder eieren hebben de laatste tijd, en ook misschien de dood van een van de kippen vorige week. Alhoewel als die kip inderdaad door de python was gewurgd ik dit toch had moeten kunnen zien. De kip zag er vrij normaal uit (weliswaar dood) zonder enige bewijs dat ie was toegetakeld, ik denk toch dat ie door zo'n verrekte teek het leven heeft gelaten !

De regen periode de we nu al een paar maanden hebben is nog steeds gaande en schijnt veroorzaakt te worden door El Nino. D'r wordt voorspeld dat dit wel tot maart kon gaan duren, in het zuiden van NSW is voor een hoop plekken de noodtoestand uitgeroepen i.v.m. de overstromingen.

Zo erg is het hier nog niet, maar de regen zorgt er wel voor dat we niet echt veel klussen kunnen doen, en dus veel tijd in de hangmat wordt gespendeerd (maar niet heus !). Desalniettemin ben ik afgelopen weekend druk geweest met het maaien en het afmaken van Jack z'n onderkomen, en Jeanette met het schoonmaken van het huis. Mara & Eric komen vrijdag om op ons huis en huisdieren passen. Wij vertrekken dan zaterdag in de loop van de middag op weg naar Brisbane (zo'n 4.5 uur rijden) om het vliegtuig te pakken naar Hongkong, vandaar naar Frankfurt, en dan als laatste naar Amsterdam. We zien er erg naar uit om onze familie en vrienden weer te zien, nu maar hopen dat we ook nog een witte kerst hebben, maar zoveel geluk zullen we wel niet hebben !!

Jack's enclosure

Zoals eerder vermeld ben ik druk geweest met het omheining van Jack's nieuwe "leef" gebied. Nog wat extra (prikkel)draad gekocht en ik had een tijdje geleden nog wat hekwerk in het bos gevonden wat ik nu goed kon gebruiken, wat beugels bij de hardware shop gehaald en viola een pracht hek ! Ik begin zo langzamerhand het omheinen aardig onder de knie te krijgen. Ik had bij wat andere mensen gekeken en die maakte gebruiken van grippers's, wat een soort ty-rap is voor staal draad. Je kan de draad er maar aan een kant in doen en door trekken, en door een soort grip systeem kan de draad niet meer terug. Aangezien er behoorlijk wat kracht aan te pas komt om de staal draden strak te spannen had ik dus een "dood" gewicht nodig om als tegenwicht te fungeren als ik de draad strak wilde trekken. Wat was nu zwaar genoeg om daar voor in aanmerking te komen, natuurlijk de vertrouwde Hilux was hier perfect voor. De (draad) spanner aan de bull-bar gebonden, en het strak trekken kon beginnen, het werkte perfect, je kan nu bijna gitaar spelen op de draden. Als we terug komen uit Nederland ga ik op zoek naar een "paddock basher", die ik dan in het vervolg voor dit soort dingen kan gebruiken. Nu hoor ik je zeggen wat is nu een "paddock basher), nou dit is een oude ongeregistreerde auto die je dan alleen op je property kan gebruiken voor allerlei klussen zonder dat je bang hoeft te zijn dat ie beschadigd, ik hou jullie op de hoogte. Ook had ik een "spinner" geleend van Peter, wat het makkelijker zou maken om de draad van de grote rol (750m) af te rollen. Een spinner is een groot wiel waar de rol draad op vast zit en je in staat stelt de draad af te rollen zonder dat het in de knoop komt te zitten. Het probleem met zo'n grote rol draad is, dat als je het los maakt de rol zich begint af te rollen (recoil) en erg snel in de knoop komt te zitten, en geloof me dat wil je niet !!! Afijn de omheining is klaar, ik moet alleen nog wat werk verrichten om zijn shelter (waar ie kan schuilen voor de regen en hagel) af te maken. Tijdens de werkzaam heden was ik al een paar keer een klein maar schitterend bloempje tegen gekomen, en iedere keer als ik Jeanette erbij wilde halen om het te laten zien was die verrekte bloem verdwenen :-( Dus de eerstvolgende keer dat ik tegen dat bloempje aanliep had ik er een foto van gemaakt om aan te tonen dat ik niet helemaal gestoord was. Vraag me niet wat het is want we hebben geen flauw benul. Over bloemen gesproken we hebben het weekend een vleesetende plant gekocht. Die heb ik altijd al hebben willen hebben, nu maar eens kijken of ie met de kolere "March flies" af kan rekenen, maar dat zal wel wishfull thinking zijn :-)

Ben trouwens van de week om 2 uur s'nacht opgeroepen omdat een vrachtwagen op de snelweg in lichte laaie stond. Ondanks dat het hevig regende weerhield dit dat de aanhanger van de vrachtwagen er niet van dat ie behoorlijk in de fik stond. Het was een vrachtwagen die (nieuwe) luxe auto's vervoerde. De chauffeur was gestopt om te gaan plassen maar toen ie terug kwam stond de achterste auto op de aanhanger in de fik, hij heeft nog snel de aanhanger kunnen ontkoppelen, net voordat de banden en benzine tanks van de auto's begonnen te exploderen door de gigantisch hitte. Wij konden niet echt veel doen dan het ergste afwachten, omdat er giftige gassen kunnen vrijkomen met deze branden moet de stads brandweer erbij aan te pas komen want die hebben speciale equipement hiervoor die wij (rural fire brigade) niet hebben. Afijn na het uiteindelijk was geblust zijn we allemaal naar huis gegaan om nog wat slaap mee te pakken. De volgende dag werd de volledige afgebrande aanhanger geborgen en stond er ook nog een artikel in de lokale krant.

Preparations concrete slab

De regen de laatste maanden heeft ervoor gezorgd dat er erg veel vertraging (en het feit dat ik ervoor heb gekozen om het beton zelf te regelen, om kosten te sparen) is opgetreden met het bouwen van de garage. Peter kwam effe helpen met het uitzetten van de ruimte waar het beton gestort gaat worden, en had zijn dumpy level (landmeters niveau meter) meegenomen. Ik wist dat het niet helemaal vlak was, maar dat er zo'n slordige 40cm verschil tussen de beide uiteinden had ik niet verwacht. Dit hield dus is dat er 40 cm opgehoogd moest gaan worden of een compromis van 15cm uitgraven en dan 25cm verhogen, wat de beste optie leek. Moet dan alleen zorgen dat het gedeelte 15 cm wordt ingegraven een waterafvoer krijgt om regenwater op te vangen zodat dit niet de garage in kan lopen. Afijn toen er enigszins een droge dag was, kwam Dave de buurman langs met zijn bobcat om wat grond te verplaatsen. Allereerst het stuk van 15cm wegraven, helaas bleek het dat er een grote boomstronk zat, het is onvoorstelbaar wat zo'n bobcat heeft, na wat "gepiel" was de stronk eruit ! Toen moest er natuurlijk grond komen om die 25 cm op te gaan hogen, dus een plek gezocht dichtbij waar we konden gaan graven. Weer een voordeel om een hoop grond te hebben ! Nadat alle grond was verplaats hadden we een groot gat (wat zich snel vulde met water), en hoop grond waar de beton op gestort moet gaan worden. Omdat deze grond vers is is het ook erg "los" wat niet is gewenst als er beton op gestort moet gaan worden dus een compacter (Wacker Packer noemen ze dit hier) gehuurd om de grond wat compacter te maken. Maar na wat meer regen blijkt het toch nog steeds een beetje te zacht te zijn, dus zal het nog wat meer tijd nodig hebben om te "zetten", wat het mooi kan doen als wij in Nederland zijn. We hebben ook nog wat palmen verzet, want zouden toch echt te dicht bij de garage komen te staan. Aangezien we ook een water tank naast de garage willen gaan plaatsen en die palmen een hoop zooi laten vallen, was dit een goede oplossing. nu maar afwachten of ze de verplaatsing gaan overleven.

Het stuk naast het huis waar de laundry gaat komen, heb ik met de hand proberen te prepareren, omdat hier de nodige pijpen lopen wilde ik daar geen bobcat hebben. Helaas was ik ook niet voorzichtig genoeg, en sloeg een groot gat in een van de regen pijpen wat dus ook de aanvoer is voor ons (drink)water. Zal verder niet vermelden wat ik daar op te zeggen had, dat laat ik aan jullie fantasie over. Deze bocht moest dus compleet worden vervangen, en zoals gewoonlijk als er wordt gegraven zijn de kippen er "als de kippen" bij, om te controleren wat voor heerlijkheden ik deze keer opgraaf. Aangezien ik niet echt veel meer kan doen, ben ik verder gegaan met het afmaken van het hekwerk voor Jack de ezel, meer hierover volgende keer........